Morski teret iz Kine u Saudijsku Arabiju

Sa ekonomskim razvojem Kine i Saudijske Arabije, trgovina između Kine i Saudijske Arabije postala je češća, a kao ekonomičniji način prijevoza rasutih roba, morski prevoz postao je preferirano logističko rješenje za preduzeća koja ostvaruju ekonomičnu i pouzdanu logistiku između dviju zemalja. Bilo da prevozite teške mehanizacije, industrijske hemikalije ili robe široke potrošnje, morski teret nudi ekonomično rješenje za rasuti teret.

 

Na adresi lanca opskrbe Zhejiang Wilson Co., Ltd, pojednostavljujemo kompleks. Oduzimanje u deceniji industrijskog iskustva, naš tim osigurava besprijekornu morsku dostavu iz Šangaja, Ningbo, Shenzhena i drugih glavnih luka u Kini u Jeddah, Dammam, i šire sa potpunom vidljivošću, na vrijeme i optimizirano carinjenje.

 

 

 

Prednosti morskog tereta

Morski teret ostaje najekonomičniji i fleksibilniji način međunarodnog transporta za srednje do velike količine robe. Nudi značajne uštede troškova u odnosu na zračni teret, posebno za pošiljke iznad 500 kg ili onih koji ne zahtijevaju hitnu isporuku. FCL (opcije cijelog kontejnera) i LCL (manje od opterećenja kontejnera) pružaju fleksibilnost i za velike količine i manje pošiljke.

 

Ostale ključne prednosti uključuju:

• Niži troškovi prevoza po jedinici
• Sposobnost za pomicanje prevelikih ili teških tereta
• Ekološki prijatelj od zračnog tereta
• Stabilan i predvidljiv tranzitni trenuci

 

Idealni tipovi tereta za morski teret

• Morski teret pogodan je za širok spektar robe, uključujući:
• Industrijske i građevinske mašine
• Hemikalije i opasni materijali (sa odgovarajućom dokumentacijom)
• Namještaj, tekstil i kućna roba
• Hrana i piće (ne pokvarljivi)
• Automobilski dijelovi i vozila
• Potrošačka elektronika u rasutom stanju

Ako vaš teret nije osjetljiv na vremensku i težak je 1 cbm ili 300 kg, morski teret je vjerovatno vaš najefikasniji način otpreme.

 

 

 

Na Wilson lancu opskrbe radimo na pojednostavljenom procesu dostavnog dostavnog dostavnog dostava krajnjeg do kraja. Svaka bi faza pažljivo uspjela osigurati optimalnu efikasnost, usklađenost i vidljivost tokom putovanja.

 

Korak po korak sa morskom teretnom procesom

1.Cargo rezervacija i savjetovanje

Započinjemo procjenom detalja o pošiljci - volumen, težinu, vrstu robe, odredišta - i preporučujući najprikladniju rutu, uparivanje porta i usluge (FCL ili LCL).

2.Piko i konsolidacija

Za LCL pošiljke organiziramo prevoz tereta od tvornice ili skladišta dobavljača bilo gde u Kini i konsolidiramo robu u našim strateškim objektima u Ningbo, Šangaju, Shenzhenu ili Guangzhouu.

3. Postupak carinjenja u Kini

Naši interni carinski stručnjaci pripremaju svu izvoznu dokumentaciju, uključujući komercijalnu fakturu, listu paketa i potvrdu o porijeklu i klasificirati vašu robu pod ispravnim HS kodovima kako bi se osigurao nesmetano klirens.

3. Loilling i Rukovanje lukom

Teret je utovaren u posude za zapečaćene za FCL ili grupiran za LCL - i prevozi se u port odlaska. Naš tim nadzire učitavanje kontejnera za minimiziranje rizika od oštećenja.

5.ocean transport

Mi partnerimo s gornjim nosačima da isporučimo vašu robu na ključne saudijske luke kao što su Jeddah ili Dammam, nudeći i izravne zatočene i optimizirane pretovarne rute.

6.ARIVALNI I ODREDBI

Po dolasku, koordiniramo sa našim saudijskim partnerima za rješavanje carinjenja, provjere dokumentacije i osigurati potpunu poštivanje zahtjeva SASO-a i SFDA.

7.LAst-milja dostava (neobavezno)

Za uslugu na vratima do vrata upravljamo unutrašnjošću iz luke do vašeg konačnog odredišta u gradovima poput Rijada, Jeddah, Dammam ili Medine.

 

Sa dokumentacije do nadzora osiguranja i luke, Wilson nudi jedno-stop rješenje za osiguravanje da vaše pošiljke morske pošiljke sigurno stigne na vrijeme i u potpunosti u skladu.

 

 

1. Predumentiranje Pre-revizija

Prije dolaska plovila, naši tim revizije sve potrebne dokumente, uključujući:

• Komercijalna faktura (triplikata, potvrđena)
• Lista pakiranja
• Teretnica
• Potvrda o porijeklu
• SASO Sertifikat o sukladnosti
• Potvrda osiguranja (ako je primenljivo)

2.Cargo inspekcija dolaska i luka

Saudijska carina mogu provesti fizičke inspekcije, posebno za konsolidirani LCL teret ili visoko rizični robu. Sva roba mora biti jasno označena "napravljena u Kini" i prikazati ispravne HS kodove.

3. Clastifikacija i procjena klasifikacije

Roba je kategorizirana pod Saudijskim HS sistemom koda. PDV (15%) i primjenjive carine (obično 5-20%) izračunavaju se na temelju cif vrijednosti.

4. poludnosti i plaćanje poreza

Wilson može olakšati unaprijed opcije plaćanja ili odlaganja. U nekim slučajevima podržavamo i DDP (dostavljene plaćene) aranžmane.

5.Release & Inland distribucija

Jednom kada je odobrenje završeno, roba ili se može dostupan za preuzimanje ili isporučeno direktno u vaš određeni skladište ili distributivni centar u KSA.

 

Naš cilj je uklanjanje nulte kašnjenja - s unaprijed podnesenim deklaracijama, ispravnom klasifikacijom i stalnom komunikacijom između kineskih dobavljača i saudijskih vlasti.

 

 

 

Odabir prava logističkog partnera može imati značajan utjecaj na efikasnost i profitabilnost lanca opskrbe. Zhejiang Wilson Management Supply CO.

 

Zašto preduzeća biraju Wilson:

● Namjenski kapacitet, čak i tokom vršne sezone

Garantiramo prostor i pretvorljivost u kontejnera - posebno za vrijeme rada u Q4 ili prije kineske nove godine - zahvaljujući našoj dugoročnoj partnerstvu s velikim brodskim linijama.

● Specijalizirani za hemijske i industrijske pošiljke

Naš IATA certificirani tim i iskustvo sa opasnim i predimenzioniranim teretom osiguravaju da sigurno možemo riješiti čak i najsloženije pošiljke sigurno i komplicirati.

● Sveobuhvatna podrška za usklađenost i dokumentaciju

Nudimo pred-ček dokumenata, klasifikacija HS koda i smjernice za usklađenost SASO / SFDA za sprečavanje kašnjenja u vezi sa carinom u Saudijskoj Arabiji.

● Fleksibilne opcije porta i usluge do vrata do vrata

Sa skladištima i agentima u Šangaju, Ningbo, Shenzhenu i Hong Kongu, i dostavu dosegnu kroz Rijad, Jeddah i Dammam, pružamo prilagođene logističke strategije prilagođene vašem poslu.

● Prozirne cijene i kontrola troškova

Naši citati su sve uključeni i jasno posteljirani portni portni troškovi, doplata goriva i dokumentaciju - tako da možete s povjerenjem možete s povjerenjem i izbjeći skrivene naknade.

● 24/7 Podrška za korisnike i praćenje u stvarnom vremenu

Naš namjenski tim i sistem za praćenje WMS-a čine vas ažurirani od rezervacije do konačne isporuke, sa proaktivnim upozorenjima za bilo koje promjene statusa.

 

 

 

Troškovi slanja i tranzita vremena iz Kine u Saudijsku Arabiju variraju ovisno o porijeklu i odredišnim lukama, zapremine tereta, sezonalnosti i vrsti usluge (FCL vs LCL). Ispod je praktična procjena zasnovana na podacima iz aprila 2025. i u prosjeku industrije:

Način otpreme	Kontejner / volumen	Porijeklo	Odredišna luka	Procijenjeni trošak (USD)	Vrijeme tranzita
FCL	20ft kontejner	Šangaj / Ningbo	Jeddah	$1,150 – $1,300	25-35 dana
FCL	40ft kontejner	Shenzhen / Guangzhou	Dammam	$2,500 – $3,000	20-30 dana
LCL	po cbm	Bilo koja velika luka	Bilo koji saudijski priključak	100 - $ 200 / cbm	25-40 dana
Vrata do vrata (FCL)	40ft kontejner	Shenzhen do Rijada		4.500 - 5 dolara, 000 (All-in)	30-40 dana

 

【Napomena】: Tranzitna vremena mogu se malo razlikovati na osnovu vremenskih prilika, carinske obrade i zagušenja luka. Navedene cijene su indikativne i podliježu promjenama na osnovu fluktuacije tržišta. Za precizne citate i rasporede obratite se našem timu danas za tačan citat prilagođen vašoj robi i boljoj ponudi! (gm@wilson-cargo.com)

 

 

 

• Optimizacija rute: Mi odabiremo najbrže i najisplativijim otpremnim trakama na osnovu preferencija i odredišta porta.
• Strategija za ranu rezervaciju: Savjetujemo klijente da se rano knjiži tijekom visokog zahtjeva za osiguranje bolje stope i zagarantovani prostor.
• Pred-carinskog carine: predati svim potrebnim dokumentima i osiguravanju sazovanja SASO-a, minimiziramo kašnjenja na saudijskoj granici.
• Smart LCL konsolidacija: Za manje volumene tereta pružamo inteligentnu LCL grupiranje za smanjenje troškova isporuke po jedinici i poboljšanje korištenja kontejnera.

 

 

 

Ključni portovi u Kini

• Šangaj - najveći svjetski kontejnerski lukat, idealan za Istočni China Exports.
• Ningbo-Zhoushan - Poznat po svom efikasnom rukovanju i brzinom kontejnera.
• Shenzhen - gornji izbor za izvoz Južne Kine.
• Guangzhou - glavni čvorište za industrijsku robu i elektroniku.

 

Glavne luke u Saudijskoj Arabiji

• Islamska luka Jeddah - najveća na Crvenom moru; Idealno za zapadni KSA.
• Port King Abdul Aziz (Dammam) - najbolji za robu krenula prema Rijadu i istočnoj provinciji.
• Kralj luke Abdullah - moderan, brz pogon sa visokim kapacitetom kontejnera.

 

Zajednička roba isporučena iz Kine u Saudijsku Arabiju

• Mašine i mehanički uređaji
• Elektronika i potrošački uređaji
• Tekstil i odjeća
• Hemikalije i industrijski ulazi
• Namještaj i građevinski materijal
• Automobilski dijelovi i dodaci

 

Bilateralni trgovina ističe

• 2021. godine trgovina između Kine i Saudijske Arabije dostigla je 87,3 milijarde dolara.
• Kina je najveći trgovinski partner Saudijske Arabije; Saudijska Arabija jedan je od kineskih dobavljača nafte.
• Rast saudijskog potražnje za kineskom proizvedenom robom u sektorima e-trgovine, energije i infrastrukture.

 

 

 

 

Popularni tagovi: Morski teret iz Kine do Saudijske Arabije, cijena, jeftino, trošak, citat, usluga, pružaju, špediter, kompaniju, йөк ташыу ҡарарҙары, йөк ташыу, сәнәғәт йөк ташыу, ышаныслы йөк ташыу, Ҡытайҙан алып Дубайҙан диңгеҙ йөктәре, Ҡытайҙан диңгеҙ йөктәре Нигерияға тиклем