Uvozne carine i porezi u SAD za robu iz Kine: Vodič za 2026

Kao špediter koji svakodnevno rukuje pošiljkama iz Kine u SAD, vidim da se uvoznici stalno bave ovim tarifnim slojevima. Pravila su se ponovo promijenila početkom 2026. Vrhovni sud je 20. februara odlučio da IEEPA ne dozvoljava predsjedniku da nametne široke tarife. Sve obaveze zasnovane na IEEPA-(vezane za fentanil-10%, recipročna osnovna vrijednost 10% i više one koje se odnose na{8}}specifične zemlje) završile su 24. februara.

Administracija je prešla na Odjeljak 122 Zakona o trgovini iz 1974. Ovo omogućava privremenu globalnu uvoznu nadoknadu do 15% u trajanju od 150 dana kako bi se riješili problemi-o-plaćanja. Od 13. marta 2026. stopa iznosi 10% ad valorem na većinu uvoza. Počeo je 24. februara i traje otprilike do 24. jula osim ako ga Kongres ne produži ili administracija ne promijeni. Neke kategorije su izuzete: kritični minerali, farmaceutski proizvodi, određena elektronika, putnička vozila i dijelovi, avio-svemirski proizvodi, energenti i poljoprivredna dobra koja se nedovoljno proizvode u zemlji.

Dužnosti iz odjeljka 301 ostaju glavni{1}}specifični sloj za Kinu. One su započele 2018. zbog transfera tehnologije i pitanja intelektualne svojine. Stope se kreću od 7,5% do 25% na većini lista, sa strateškim proizvodima poput solarnih ćelija i poluprovodnika na 50% ili više od prilagođavanja 2024-2025. USTR je produžio 178 isključenja do 9. novembra 2026. To pokriva stavke kao što su elektronske komponente, medicinski uređaji, hemijski materijali, dijelovi pumpi, elektromehanički dijelovi, štampane ploče i solarna proizvodna oprema.

Od januara 2026. godine nastavljaju se dažbine prema Odjeljku 232 na robu nacionalne sigurnosti: čelik i aluminijum na 50%, bakar na sličnim nivoima i novih 25% na određene napredne računarske čipove i derivate (sa izdvajanjem-za istraživanje i razvoj i korištenje izvan-podatkovnih-centra).

AD/CVD narudžbe su pogodile oko 230 kineskih proizvoda, od kojih neki prelaze 200%. Ovi se slažu na sve ostalo.

De minimis trajno promijenjen. Granica od 800 USD bez carine-za isporuke niske{3}}vrijednosti prestala je za Kinu i Hong Kong u maju 2025., a zatim za sve zemlje u augustu 2025. Izvršne naredbe su nastavile sa suspenzijom do 2026. godine. Uvoz niske{7}}ne vrijednosti sada zahtijeva formalni ili neformalni ulazak. Koristite tip unosa 11 za mnoge ispod 2500 dolara: dostavite CBP obrazac 7501 elektronski putem ACE, uključite 10-cifreni HTS kodove i platite dažbine. Poštanske pošiljke imaju posebne naknade ili tarife. Ovo pogađa e-trgovinu, uzorke i male serije, više papirologije, duže carinjenje, veće troškove.

Kako se tarife povećavaju u 2026

Većina kineskog uvoza suočava se sa višestrukim slojevima. Počnite s osnovnom stopom MFN/HTS (0% do 37,5%, često 2,5%-6% za potrošačku i industrijsku robu). Dodati odjeljak 301 ako je primjenjivo. Dodajte odjeljak 232 za metale, strugotine, auto dijelove. Dodajte trenutnu naplatu od 10% prema Odjeljku 122 osim ako nije izuzeto. Ubacite AD/CVD gdje je primjenjivo.

Evo kako izgleda za kategorije uzoraka (približne ukupne vrijednosti, osnova CIF vrijednosti, isključujući naknade i državni porez na promet):

Ove brojke pokazuju zašto troškovi sletanja brzo skaču. Jedno promašeno isključenje ili pogrešan HTS kod dodaje hiljade.

Korak-po-Korak: Kako izračunati svoje obaveze

1. Dobijte tačan 10-cifreni HTS kod. KoristiteUSITC HTS alat za pretragu. Pogrešan kod znači pogrešnu stopu i moguće kazne.
2. Provjerite osnovnu MFN stopu u koloni 1 (Općenito).
3. Potražite primjenjivost Odjeljka 301. Provjerite podnaslove poglavlja 99 (9903.xx). Ako je navedeno i nije isključeno, dodajte stopu.
4. Potvrdite izuzimanja. Povucite najnoviju USTR listu za 178 stavki produženu do 9. novembra 2026.
5. Dodajte odjeljak 232 ako se proizvod podudara (HTS kodovi u izjavama).
6. Primijenite odjeljak 122 10% osim ako se roba kvalifikuje za izuzeće (provjerite Anekse u proglasu od 20. februara).
7. Izračunajte na CIF vrijednost: trošak + osiguranje + vozarina. Pomnožite sa svakom ad valorem stopom. Dodajte naknadu za obradu robe (MPF, ograničeno), održavanje luke ako je ocean, brokerske naknade.
8. Faktor državni porez na promet/upotrebu nakon unosa.

Alati pomoć: USITC HTS pretraga,CBP web stranica, ili simulatori poput Flexporta. Za tačnost, posebno s isključenjima ili AD/CVD, prođite pored carinskog posrednika.

Utjecaj na ključne industrije koje opslužujemo

Hemikalije: Osnovne stope variraju. Član 301 često 25%. AD/CVD uobičajeni za određene intermedijere. Izuzeci pomažu nekim materijalima i komponentama pumpe. De minimis gubitak šteti uzorcima pošiljki.

automobilska industrija:Dijelovi često pogađaju Odjeljak 232 (50% na sadržaj čelika/aluminijuma/bakra) plus Odjeljak 301. Odjeljak 122 od 10% se slaže osim ako nije izuzet. Pritisak troškova gura dobavljače da preispitaju izvore.

hrana:Aditivi i ambalaža obično niže osnovne stope. Član 301 primjenjuje se selektivno. De minimis promjene usporavaju mali/testni uvoz. AD/CVD su rijetki, ali pazite na specifične slučajeve.

energija:Baterije, solarne ćelije, rijetke zemlje suočavaju se s visokim Odjeljkom 301 (50%+). Isključenja opreme za solarnu proizvodnju i kritičnih minerala (litijum, kobalt, nikal) pružaju olakšanje. Član 122 često izuzima energetske proizvode.

U svim ovim sektorima, ukupne dažbine povećavaju troškove za 20-50% u odnosu na nivoe prije 2018. godine. Marže se smanjuju. Prilagođavanje cijena ili pad obima.

Načini upravljanja i smanjenja pogotka

Pažljivo pratite isključenja. USTR može produžiti ili izmijeniti prije 9. novembra 2026.

Pregledajte HTS klasifikaciju. Male promjene u opisu ili sastavu ponekad vas pomjere na nižu stopu ili isključenje-bez kršenja pravila.

Promjeni izvor gdje je to moguće. Vijetnam, Meksiko, Indija često izbjegavaju Odjeljak 301. Koristite USMCA za kvalifikovanu robu.

Napravite inventar prije jula ako izgleda da će se dio 122 proširiti ili povećati.

Odaberite okean preko zraka za veće pošiljke-manji po{1}}pojedinični prevoz pomaže u namirivanju obaveza.

Podesite tačne unose. Vodite evidenciju za revizije. Koristite elektronske alate da unaprijed-izračunate.

Radite sa pouzdanimšpediterrkoji se bavi HTS savjetovanjem, praćenjem isključenja, carinjenjem i multi{0}}modalnim opcijama. U Zhejiang Wilson Supply Chain Management Co., Ltd., to radimo svakodnevno za klijente iz hemije, automobila, hrane i energije. Vršimo klasifikacije, unaprijed izračunavamo troškove sletanja, optimiziramo rute i gradimo održive mreže koje smanjuju izloženost.

Pejzaž 2026. ostaje težak, ali upravljiv. Član 122 je privremen. Isključenja daju prostora za disanje do novembra. Planirajte isporuke imajući na umu trenutne cijene, gledajte ažuriranja CBP i USTR i rano potražite stručnu pomoć.

Ako vaša sljedeća pošiljka u Kini treba jasne procjene zaduženja ili logističku podršku, obratite se. Pomažemo da ova pravila pretvorimo u izvodljive planove. E-pošta: gm@wilson-cargo.com